立体绿化是什么意思?具体有哪些表现形式
来源: 管理员 | 发布时间: 2020-04-15 | 1221 次浏览
时代的进步,经济的发展,让人们的生活水平有了巨大的变化。城市化进程的逐步深入,让城市高楼林立,随之而来的负面效应是绿化面积急剧减少,城市热岛效应加剧。在城市上班的人们酷暑难耐,无法抵挡烈日的炙烤。立体绿化的出现,很大限度解决了这种现状导致的各种问题,植物墙公司小编今天和大家一起来看看立体绿化的常识。
一、立体绿化的概念和优点
立体绿化技术不仅仅是绿化了墙面与屋顶,它内含自己独特的钢架结构,不仅不会破坏建筑墙面、屋顶,反而还能起到保护作用,防止太阳直射造成的热胀冷缩导致墙面开裂、渗水。同时,立体绿化覆盖的植物层还能有效地利用日晒产生的能量、自然雨水与建筑本身散发的热辐射进行光合作用,产生氧气供人类使用。
立体绿化中的室内外绿墙一般都是由十几种或几十种植物交错种植而成,这种仿生的自然群落设计不仅仅只是为了美观,丰富植物群落也是为了更够更好地吸收室内外的各类粉尘,甲醛、汞、含硫气体等80多种有害物质,甚至是香烟烟雾,如果室内绿墙匹配的面积够大,吸附率一般能达到90%以上。
绿墙在吸附这些有害物质的同时,还能通过光合作用与蒸腾作用释放一定是含氧负离子与水分,有效地增加空气中的含氧量与水分,这些水分与负离子不仅能使得人们感觉舒适,而且对于一些脑力劳动者来说可以提供空气中的有效供氧,提高工作效率,绿意盎然的植物群落也能减缓一定工作压力。
立体绿化有着丰富的植物群落选择,墙面绿化从室内至室外,大面积的立体绿化带来的不仅是生态效益及环境美化,同时其形成的天然小气候也能使屋内冬暖夏凉,起来节能环保的作用。
二、立体绿化的形式有哪些
1.道路绿化
以保护道路生态安全,恢复和改善道路沿线生态景观为主要目的,在公路、铁路等道路沿线及两侧一定范围内的景观绿化。主要包括机非隔离绿化、中央隔离绿化。
机非隔离绿化
运用花箱隔离机动车与非机车,保障行人生命财产安全,消除了很多原来存在的交通安全隐患,从而有效地预防和遏制了交通事故的发生。
中央隔离绿化
在道路中间设置花箱隔离带后,能够阻止车辆驶出路外,或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道,一旦失控车辆与护栏发生碰撞时,能减弱对司机和乘客的损伤。
2.墙体绿化
利用建筑物(构筑物)的表面空间为载体开展的绿化形式,具有低碳环保、节能降耗的特点。在建筑物的外墙根处,栽上一些具有吸附、攀缘性质的植物,可起到遮荫、覆盖墙面、改善环境的作用。因攀缘植物生长速度快,占地面积小,能见缝插绿,易于扩大绿化面积,所以见效快;因攀缘植物适应性强,耐干旱,耐瘠薄,所以易于管理。
3.桥体绿化
在高架桥、立交桥的两侧或者桥墩设置植物种植容器,以植物材料为主体营建的一种立体绿化形式,可以软化生硬的桥梁线条,还能起到吸附烟尘、降低噪音的作用。
4.护栏绿化
对公共护栏设施进行绿化美化,也可以直接做出绿化的屏障作为护栏使用。护栏绿化省钱省力效果好。
5.屋顶绿化
一种不占用地面土地的绿化形式,即在楼顶平台栽植浅根性植物,或搭建棚架,栽植葡萄、紫藤等藤本植物,还可栽植果蔬类植物,既降低了顶层温度,又提供了休闲场所。一般可分为花园式屋顶绿化、组合式屋顶绿化和简单式屋顶绿化。
立体绿化是什么意思
立体绿化是城市解决绿化面积不足的利器,在城市的各个区域发挥着不可忽视的作用。